Depuis quelques années, de plus en plus de personnes empruntent la Route Atlantique Ouest Africaine
(WAAR). Cette route migratoire, qui avait été particulièrement active en 2006, est redevenue une route
fréquemment empruntée par les migrants. Ainsi, en 2019, année de référence de cette activité, 2 687
migrants sont arrivés aux îles Canaries (Espagne). Année après année, le nombre de migrants arrivant
irrégulièrement aux îles Canaries ne cesse d’augmenter. Entre janvier et aout 2023, 11 439 migrants sont
arrivés de manière irrégulière aux îles Canaries. Cependant, au cours de la même période en 2022, on
dénombrait 10 637 arrivées. Ceci représente une augmentation de 8 pour cent (Source : ministère de
l’Intérieur Espagnol).

Les migrants quittent généralement les côtes du Maroc ou de la Mauritanie vers les îles Canaries.
Cependant, les départs sont souvent préparés depuis les côtes du Sénégal et le voyage vers les îles Canaries
comprend souvent plusieurs étapes intermédiaires.
Depuis octobre 2020, l’OIM réalise un suivi des principaux lieux de départ de bateaux en direction des îles
Canaries (Espagne). Ce rapport présente les principales données collectées, la méthodologie employée et
les autres évènements identifiés par les enquêteurs le long des côtes sénégalaises.

La Mauritanie est un pays particulièrement vulnérable aux risques de catastrophes telles que les sécheresses et les inondations. Dans le contexte du changement climatique, le pays a connu ces dernières années des événements environnementaux extrêmes se matérialisant par des sécheresses prolongées, des inondations et des feux de brousses ravageant d’importantes surfaces de terres agricoles. Face à cette situation et à une menace toujours présente, il est devenu urgent de prévenir ces catastrophes et de renforcer la capacité des différents acteurs intervenant dans la réduction des risques de catastrophe et la gestion des catastrophes à faire face aux menaces. C’est dans ce cadre que dans le projet visant la réduction des risques de catastrophes, financé par la protection civile et l’aide humanitaire de l’Union Européenne, un réseau d’informateurs clés (au niveau communautaire) et un système d’alertes précoces sur les risques de catastrophes ont été mis en place au niveau de dix villages de la moughataa  (département) de Bassikounou et de dix autres dans la moughataa de Adel Bagrou. Ces informateurs clés remontent les informations (alertes météos, risques de sécheresses, etc.) vers un point focal des alertes
qui se charge de vérifier la véracité et la pertinence de l’information avant d’en informer les services techniques compétents.

La transhumance est une méthode d’élevage par laquelle les éleveurs accompagnent leurs troupeaux à la recherche de pâturages et de points d’eau. Elle est aussi une forme de mobilité qui consiste en un déplacement saisonnier des troupeaux d’une région à une autre, par des éleveurs ayant une résidence permanente. Par ailleurs, le changement climatique, la situation économique morose et la compétition sur les ressources naturelles ont accentué ce phénomène, amenant les transhumants à parcourir de plus longues distances. Des couloirs de passage sont aménagés pour faire place au passage des animaux dans les zones de culture ou pour leur offrir un accès à l’eau. Le déplacement des troupeaux le long de ces couloirs peut affecter les récoltes des paysans. Ces dernières années, la forte pression sur les ressources tend à dégrader les rapports entre éleveurs et agriculteurs. Ainsi, les conflits entre agriculteurs et éleveurs le long des couloirs de transhumance sont devenus de plus en plus récurrents. Pour fournir plus d’informations sur les mouvements de transhumance, l’OIM a développé l’outil de Suivi de transhumances (Transhumance Tracking Tool, TTT). Ce rapport présente le résultat des collectes effectuées par les énumérateurs au niveau des points stratégiques dans les provinces du Ouaddaï, Sila et Salamat, dans le but de comptabiliser le nombre d'animaux passant au niveau de l’est du Tchad entre les mois de juin et d’août 2023.

Le suivi des urgences a pour but de recueillir des informations sur les mouvements importants et soudains, ainsi que sur des urgences sécuritaires et climatiques. Les informations sont recueillies par le biais d'entretiens avec des informateurs clés ou d'observations directes. Ce tableau de bord présente les informations sur les mouvements de réfugiés tchadiens ayant quitté la souspréfecture de N’guiguimi (Niger) pour la sous-préfecture de Daboua durant la période d’août à octobre 2023.

• Suite à la multiplication d’enlèvements de personnes survenus dans les localités de Djaikimé, Malliyari, Koulbou-Koura, Gaouri et Kimena (sous-préfecture de N’guiguimi), un total de 497 ménages (2 565 individus) réfugiés tchadiens ont quitté ces localités pour s’installer dans les sites de Daboua Ecole, Djilkori, Tchaounarom, Malkaouri et Taloua, situés dans la sous-préfecture de Daboua.
• Suite aux attaques armées perpétrées par des groupes armés en octobre près du village de Kimena, 20 ménages (50 individus), ont quitté d’une manière préventive ce village (sous-préfecture de N’guiguimi) et se sont réfugiés le 9 octobre 2023 dans le site de Ngarana 3 (sous-préfecture de Daboua).

Ce rapport met en exergue les principaux résultats issus de l’enregistrement de flux de migrants et des enquêtes individuelles effectués par la DTM auprès des migrants transitant aux différents points de suivi de flux (FMP) du Mali au cours du deuxième trimestre de l’année 2023.

Les différents résultats témoignent du fait que le Mali soit l’une des principales routes empruntées par les migrants en Afrique de l’Ouest. En effet, la diversité des nationalités observées, des routes empruntées, des pays de provenance et de destination, démontrent la place prépondérante qu’occupe le Mali dans les mobilités en Afrique de l’Ouest et du Centre.

Les problématiques de la traite des personnes, du trafic illicite de migrants, de vulnérabilités, ainsi que l’insécurité observée de jour en jour sur les routes migratoires, auxquelles sont exposées les migrants restent des facteurs sur lesquels peu d’information sont fournies. La forme d’exploitation principale observée au cours de ce trimestre était le travail forcé des migrants. Ce type d’exploitation est fortement lié à la non-possession de documents d’identification par le migrant, qui l’expose au risque d’abus.

Aussi, bien que le changement climatique soit un facteur de la migration au cours de ce trimestre, il semble être statistiquement lié au motif économique.

Le suivi des urgences a pour but de recueillir des informations sur les mouvements importants et soudains de populations, ainsi que sur des urgences sécuritaires et climatiques. Les informations sont collectées par le biais d’entretiens avec des informateurs clés ou par des observations directes. Ce tableau de bord présente les informations sur les mouvements des personnes survenus dans la période du 01 au 30 septembre 2023 dans la province du Lac.

Au cours du mois de septembre 2023, un nombre important d’incidents de sécurité se sont produits dans la province du Lac et au-delà (Niger), entrainant des déplacements de population. Au total, 3 546 ménages (12 627 individus) ont été affectés par des déplacements, soit 43 pour cent de plus comparé au mois d’août. Parmi la population déplacée, nous comptons 340 ménages (1 800 individus) de réfugiés tchadiens qui ont été contraints de quitter la sous-préfecture de N’guiguimi (Niger) pour la sous-préfecture de Daboua. La grande majorité (86%) des personnes affectées durant septembre étaient membres des communautés locales avant leur déplacement. Ainsi, la raison de déplacement a principalement été les attaques armées (82%). La majorité (65%) de la population déplacée est restée dans la même sous-préfecture (voir le tableau de la page 2). Les trois principaux besoins signalés par la plupart des personnes déplacées dans les lieux de déplacement sont la nourriture (29%), les articles non-alimentaires (29%), les abris (23%) et l’eau (19%).

Ainsi, l’outil de suivi des mouvements de transhumance (Transhumance Tracking Tool (TTT), en anglais) mis en place dans les régions du Sila, de Salamat et du Ouaddaï permet de comprendre les dynamiques liées à la transhumance au niveau local. En effet, cet outil combine quatre composantes : l’alerte, le comptage, les enquêtes individuelles et la cartographie.

Le système d’alerte a pour objectif de recenser les mouvements inattendus de bétail et conflits ou catastrophes liés à l’utilisation des ressources naturelles et aux pratiques agro-pastorales dans les régions. Aussi, il permet de comprendre les modes de résolution de conflits existants, afin d’informer au plus tôt les partenaires (étatiques et non-gouvernementaux) dans l’optique de réduire les tensions dans les régions d’intervention. Ce système permet de recenser les alertes liées à un événement conflictuel, ainsi qu’aux désastres (alerte événement) ou à un mouvement massif ou inattendu de bétail (alerte prévention) dans les régions couvertes. Ce rapport présente les données de l’outil d’alerte collectées par le biais des informateurs clés de la confédération des Organisations Professionnelles des Pasteurs et Acteurs Filières Bétail (COPAFIB) entre les mois de juin et août 2023 dans les provinces du Sila, de Salamat et du Ouaddai.

Ce tableau de bord présente les résultats des évaluations menées entre le 09 et le 24 août 2023 dans 41 localités de la province du Logone Oriental. Les localités ciblées ont été identifiées avec les partenaires humanitaires basés dans la zone, les autorités locales et des leaders communautaires. Ces informations ont été collectées à travers des entretiens avec des informateurs clés (autorités locales, chefs traditionnels et représentants des populations déplacées) dans les villages accueillant des personnes déplacées. C’est à noter que de nombreuses personnes déplacées sont déjà retournées dans leurs localités d'origine au cours de la période de collecte, mais les besoins humanitaires restent élevés. En particulier les besoins alimentaires ont été signalés à cause du retard du travail champêtre et de la destruction des champs suite à ce conflit. L'agriculture étant l’un des principaux moyens de subsistance dans cette région, l’insécurité alimentaire risque de s’aggraver au cours des prochains mois.

L’OIM, à travers l’outil de suivi des flux de populations (Flow Monitoring, en anglais) de la Matrice de suivi des déplacements (Displacement Tracking Matrix (DTM), en anglais), récolte des données à des points d’entrée, de sortie et de transit clés afin de mieux comprendre les mouvements de populations à travers l’Afrique de l’Ouest et du Centre. Le suivi des flux de population est une activité qui permet de quantifier et de qualifier les flux et tendances de mobilités, les profils des migrants, et les expériences et routes migratoires. Ce rapport présente les données collectées du 16 au 30 septembre 2023.

Le suivi des flux de populations est un travail de collecte des données qui vise à identifier des zones sujettes aux migrations internes et transfrontalières et à mettre en lumière les caractéristiques et les parcours des personnes passant par ces zones. Il est mis en œuvre en étroite collaboration avec les autorités et des partenaires nationaux et locaux, à travers deux outils: l’enregistrement des flux et les enquêtes individuelles. 

L'outil récolte des données clés sur l’amplitude des flux migratoires, les profils des voyageurs ainsi que leurs parcours et intentions, afin de fournir une meilleure compréhension des flux migratoires dans la région et de contribuer à l’élaboration des politiques migratoires basées sur des preuves. 

À cet effet, plusieurs points de suivi des flux de population sont installés dans des zones de transit importantes. Durant la première phase de collecte qui allait du 13 juin au 31 août 2023, trois points FMP étaient actif, situés dans la région de l’Est du Cameroun à la frontière avec la République centrafricaine dans les communes de Garoua Boulaï (département du Lom-et-Djérem), de Kentzou (département de la Kadey) et de  Ouli (département de la Kadey). Ce rapport présente les données clés collectées entre le 13 juin et le 31 août 2023 au niveau de ces trois FMP