La République centrafricaine (RCA) souffre d’instabilité depuis deux décennies. La dernière crise atteignant le pays a débuté en 2012, suite à une prise du pouvoir violente, et a depuis évolué en un état d’insécurité et de fragilité permanent, découlant d’une crise complexe de long-terme qui s’est étendue dans les pays voisins. Cette dernière est caractérisée par des rivalités pour le pouvoir parmi les élites du pays, l’absence d’institutions étatiques et d’investissement d’argent public, des tensions inter-ethniques et inter-religieuses et la lutte pour le contrôle de ressources. Plus récemment, la partie à l’est du pays est affectée par la crise ayant éclaté mi-avril 2023 au Soudan, témoignant d’un nombre croissant de personnes déplacées.

En janvier 2024, il est dénombré un total de 3 937 845 individus affectés, y compris 512 805 personnes déplacées internes (PDI) (13% de la population déplacée), 2 125 798 retournés anciennes PDI (54%), 513 037 retournés de l’étranger (13%) et 786 205 réfugiés (20%). En RCA, les personnes retournées, anciennement déplacées internes, représentent la majeure partie de la population affectée. Les réfugiés centrafricains ont pris principalement refuge au Cameroun (354 139 individus ou 47% des réfugiés), en République Démocratique du Congo (RDC) (211 774 individus ou 28% des réfugiés) et au Tchad (133 495 individus ou 18% des réfugiés). Néanmoins, 18 279 réfugiés centrafricains sont encore dénombrés au Soudan (2% des réfugiés). Depuis le début de la crise Soudanaise, ce sont 41 795 individus qui sont entrés en RCA. En effet, le pays est le refuge d’individus de pays voisins avec 32 442 réfugiés venus du Soudan (21 816 individus), de la RDC (6 411), du Sud Soudan (2 726 individus) et du Tchad (1 489 individus).

Cette carte est issue des évaluations DTM conduites dans 7 départements sur les 10 que compte Haïti. Elle présente la situation de déplacement (PDIs et retournés anciennes PDIs) au niveau des départements (admin 1)

Cette carte est issue des évaluations DTM conduites dans 7 départements sur les 10 que compte Haïti. Elle présente la situation de déplacement (PDIs et retournés anciennes PDIs) au niveau des sections communales (admin 3)

This map is the result of DTM evaluations conducted in 7 of Haiti's 10 departments. It presents the displacement situation (IDPs and returned former IDPs) at the municipal level (admin 2)

Cette carte est issue des évaluations DTM conduites dans 7 départements sur les 10 que compte Haïti. Elle présente les raisons de retour des retournés par leurs communes de retour

Cette carte est issue des évaluations DTM conduites dans 7 départements sur les 10 que compte Haïti. Elle présente les raisons de déplacement des PDIs par leurs communes d'accueil actuelles

Cette carte est issue des évaluations DTM conduites dans 7 départements sur les 10 que compte Haïti. Elle présente les raisons de déplacement des PDIs par leurs communes de provenance

Cette carte est issue des évaluations DTM conduites dans 7 départements sur les 10 que compte Haïti. Elle présente les années de retour des retournés par leurs communes actuelles

Cette carte est issue des évaluations DTM conduites dans 7 départements sur les 10 que compte Haïti. Elle présente les années de déplacement des PDIs par leurs communes d'accueil actuelles

Ce rapport met en exergue les principaux résultats issus de l’enregistrement de flux de migrants et des enquêtes individuelles effectués par la DTM auprès des migrants transitant aux différents points de suivi de flux (FMP) du Mali au cours du dernier trimestre de l’année 2023.

Les différents résultats témoignent du fait que le Mali soit l’une des principales routes empruntées par les migrants en Afrique de l’Ouest. En effet, la diversité des nationalités observées, des routes empruntées, des pays de provenance et de destination, démontrent la place prépondérante qu’occupe le Mali dans les mobilités en Afrique de l’Ouest et du Centre.

Les problématiques de la traite des personnes, du trafic illicite de migrants, de vulnérabilités, ainsi que l’insécurité observée de jour en jour sur les routes migratoires, auxquelles sont exposées les migrants restent des facteurs sur lesquels peu d’information sont fournies.